Rio tem 1º dia útil com alterações em linhas de ônibus; entenda

Onze linhas foram extintas e cinco novas começaram a circular.
Reorganização das linhas de ônibus começa em Copacabana.

As primeiras de uma série de mudanças em linhas de ônibus que vão para a Zona Sul do Rio começaram no sábado (3), mas será nesta segunda-feira (5) o primeiro dia útil com as alterações. Nesta primeira etapa, foram extintas 11 linhas que fazem a ligação da região com Barra e Recreio, na Zona Oeste. Até o fim do projeto de racionalização, serão 70 (o G1 preparou um serviço completo sobre as mudanças; veja abaixo).

 

ÔNIBUS DO RIO

Confira as alterações na linhas da cidade

• principais mudanças
• primeiro dia

A reorganização das linhas de ônibus começa em Copacabana com alterações em três etapas. A segunda será em 24 de outubro e a terceira, em 5 de dezembro. Mais informações sobre as etapas do projeto estão no site da secretaria.

Na manhã desta segunda-feira, equipes do Bom Dia Rio estiveram num ponto de ônibus perto da Estação Salvador Allende do BRT, na Zona Oeste. Passageiros começaram o dia com dúvida, mas, por volta de 6h30, funcionários começaram a distribuir panfletos com orientações sobre as mudanças. No Rio Sul, novo ponto de integração entre linhas da Zona Oeste para o Centro, havia cartazes informando as linhas que estão mudando e funcionários vendendo o Rio Card. 

Segundo o secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani, desde o último sábado (3), foram feitos ajustes nas orientações, sinalização e no aplicativo Vá de ônibus, que ajuda usuários a planejar as viagens. Ele também garantiu que os usuários não vão ficar sem opções de ônibus após a retirada de linhas — crítica que foi feita na Zona Oeste quando linhas foram extintas para a implantação do BRT. Ainda de acordo com Picciani, linhas que partem da Zona Oeste para a Zona Sul e Centro pela Linha Amarela podem ter reforço. A secretaria calcula que em apenas 20% das 800 mil viagens dos coletivos que circulam pela Zona Sul o passageiro terá de fazer baldeações.

Na manhã de sábado, houve reclamações. Com a exclusão de algumas linhas, passageiros argumentam que vão perder mais tempo e terão mais despesas.

Mudanças
O projeto de racionalização dos ônibus da Zona Sul envolve 124 linhas: 41 serão modificadas; 16, criadas; 13, mantidas; e 70 linhas extintas. A racionalização proposta pelos técnicos da secretaria se deve ao fato de 64% linhas de ônibus que circulam pela Zona Sul  terem sobreposição em 80% dos trechos, o que quer dizer esses trechos são servidos por mais de uma linha ao mesmo tempo, ocasionando pontos de ônibus cheios de passageiros, e ônibus circulando vazios.

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Picciani disse que os passageiros não têm que temer qualquer prejuízo na sua necessidade de se locomover. “Esses problemas dificilmente acontecerão, são hipóteses que dificilmente vão ocorrer. O temor da população só será superado quando o projeto estiver implementado sem nenhum tipo de prejuízo para o passageiro”, disse Picciani.

O secretário repetiu que as alterações em nada têm a ver com os recentes arrastões ocorridos nas praias da Zona Sul, uma vez que o projeto foi anunciado muitos meses atrás e não dificulta o acesso às praias.

Confira as principais mudanças:

No dia 3 de outubro: 

Novas linhas:

Troncal 1 – Pça General Osório/ Central (via Av. Nossa Senhora de Copacabana/ Aterro
Itinerário de ida:
Praça General Osório, Rua Visconde de Pirajá, Rua Gomes Carneiro, Rua Francisco Sá, Av. Nossa Senhora de Copacabana, Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme  (galeria Engº Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Pasteur, Av. Repórter Nestor Moreira, Av. das Nações Unidas, Av. Infante Dom Henrique, Trevo Estudante Edson Luis de Lima Souto, Av. Beira Mar, Av. Presidente Antonio Carlos (pista lateral), Rua Primeiro de Março, Praça Pio X, Av. Presidente Vargas (pista central), agulha acesso pista lateral Av. Passos, Av. Presidente Vargas (pista lateral), Terminal Rodoviário Procópio Ferreira.
Itinerário de volta:
Terminal Rodoviário Procópio Ferreira, Praça Duque de Caxias, Rua Visconde da Gávea, Av. Presidente Vargas (pista central), agulha acesso pista lateral Rua Miguel Couto, Av. Presidente Vargas (pista lateral), Av. Rio Branco, Av. Infante Dom Henrique, Av. das Nações Unidas, Av. Lauro Sodré. Túnel do Leme (galeria Engº Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Rua Barata Ribeiro, Túnel Sá Freire Alvim, Rua Raul Pompéia, Av. Rainha Elizabeth da Bélgica, Rua Teresa Aragão, Rua Prudente de Morais, Rua Teixeira de Melo, Praça General Osório.

Integrada 1 – Alvorada/Rio Sul (via Av. das Américas/ Auto-Estrada Lagoa Barra/Av. Atlantica)
Itinerário de ida:
Av. Lauro Sodré, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Av. Atlântica, R. Joaquim Nabuco, Av. Vieira Souto, Av. Delfim Moreira, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista esquerda), Rua Mário Ribeiro, Av. Padre Leonel Franca, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Rua General Olímpio Mourão Filho, Av. Niemeyer, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel São Conrado, Elevado da Bandeiras, Túnel do Joá, Ponte da Joatinga, Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Av. das Américas (pista lateral), Mergulhão Billy Blanco, Terminal Alvorada.
Itinerário especial de ida (dias úteis,no horário da pista reversível na orla; domingos e feriados, no horário da área delazer na orla):
Av. Lauro Sodré, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Rua Barata Ribeiro, Rua Raul Pompéia, Av. Rainha Elizabeth da Bélgica, Rua Tereza Aragão, Praça General Osório, Rua Prudente de Morais, Av. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista esquerda),  Rua Mário Ribeiro, Av. Padre Leonel Franca, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Rua General Olímpio Mourão Filho, Av. Niemeyer, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel São Conrado, Elevado da Bandeiras, Túnel do Joá, Ponte da Joatinga, Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Av. das Américas (pista lateral), Mergulhão Billy Blanco, Terminal Alvorada.
Itinerário de volta:
Terminal Alvorada, Trevo das Palmeiras, Av. das Américas (pista lateral), agulha acesso pista central em frente ao nº 679, Av. das Américas (pista central), Av. Armando Lombardi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Engenheiro Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel São Conrado, Autoestrada Lagoa-Barra, Estrada da Gávea, Rua Bertha Lutz, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Av. Padre Leonel Franca, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Delfim Moreira, Av. Vieira Souto, Av. Francisco Otaviano, Av. Atlântica, Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severiano, Av. Lauro Sodré.
Itinerário especial de volta (domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla):
Terminal Alvorada, Trevo das Palmeiras, Av. das Américas (pista lateral), agulha acesso pista central em frente ao nº 679, Av. das Américas (pista central), Av. Armando Lombardi, Av., Ministro Ivan Lins, Ponte Engenheiro Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel São Conrado, Autoestrada Lagoa-Barra, Estrada da Gávea, Rua Bertha Lutz, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Av. Padre Leonel Franca, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Delfim Moreira (pista junto às edificações), Av. Vieira Souto (pista junto às edificações), Av. Francisco Otaviano, Av. Atlântica (pista junto às edificações), Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severiano, Av. Lauro Sodré.

Integrada 2 –Alvorada/ Rio Sul (via Av. Lucio Costa/ Av. Niemeyer/Av. Atlântica)
Itinerário de ida:
Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Túnel do Leme (Galeria Engº Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Av. Atlântica, Rua Joaquim Nabuco, Av. Vieira Solto, Av. Delfim Moreira, Av. Niemeyer, Largo da Macumba, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa Barra, Túnel de São Conrado, Elevado das Bandeiras, Túnel do Joá, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Rua Coronel Eurico de Souza Gomes Filho, Av. Rodolfo Amoedo, Praça São Perpétuo, Av. Lúcio Costa (sentido Recreio), Av. Ayrton Senna, Terminal Alvorada.
Itinerário especial de ida (dias úteis, no horário da pista reversível na orla):
Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Túnel do Leme (Galeria Engº Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Rua Barata Ribeiro, Rua Raul Pompéia, Av. Rainha Elizabeth da Bélgica, Rua Tereza Aragão, Praça General Osório, Rua Prudente de Morais, Av. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista esquerda), Rua Mário Ribeiro, Av. Padre Leonel Franca, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Rua General Olímpio Mourão Filho, Av. Niemeyer, Largo da Macumba, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa Barra, Túnel de São Conrado, Elevado das Bandeiras, Túnel do Joá, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Rua Coronel Eurico de Souza Gomes Filho, Av. Rodolfo Amoedo, Praça São Perpétuo, Av. Lúcio Costa (sentido Recreio), Av. Ayrton Senna, Terminal Alvorada.
Itinerário especial de ida (domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla):
Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Túnel do Leme (Galeria Engº Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Rua Barata Ribeiro, Rua Raul Pompéia, Av. Rainha Elizabeth da Bélgica, Rua Tereza Aragão, Praça General Osório, Rua Prudente de Morais, Av. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista direita), Av. Rodrigo Otávio (pista esquerda), Av. Visconde de Albuquerque, Praça Rúbem Dário, Av. Niemeyer, Largo da Macumba, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa Barra, Túnel de São Conrado, Elevado das Bandeiras, Túnel do Joá, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Rua Coronel Eurico de Souza Gomes Filho, Av. Rodolfo Amoedo, Praça São Perpétuo, Av. Lúcio Costa (sentido Recreio), Av. Ayrton Senna, Terminal Alvorada.
Itinerário de volta:
Terminal Alvorada, Av. Ayrton Senna, Av. Lúcio Costa (sentido Recreio), primeiro retorno, Av. Lúcio Costa (sentido Joatinga), Av. do Pepê, Av. Olegário de Maciel, Praça Euvaldo Lodi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel de São Conrado, Autoestrada Lagoa–Barra, Estrada da Gávea, Av. Aquarela do Brasil, Av. Prefeito Mendes de Morais, Av. Niemeyer, Av. Delfim Moreira, Av. Vieira Souto, Rua Francisco Otaviano, Av. Atlântica, Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severino, Av. Lauro Sodré.
Itinerário especial de volta (domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla):
Terminal Alvorada, Av. Ayrton Senna, Av. Lúcio Costa (sentido Recreio), primeiro retorno, Av. Lúcio Costa (sentido Joatinga), Av. do Pepê, Av. Olegário de Maciel, Praça Euvaldo Lodi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel de São Conrado, Autoestrada Lagoa–Barra, Estrada da Gávea, Av. Aquarela do Brasil, Av. Prefeito Mendes de Morais, Av. Niemeyer, Av. Delfim Moreira (pista junto às edificações), Av. Vieira Souto (pista junto às edificações), Av. Francisco Otaviano, Av. Atlântica (pista junto às edificações), Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severino, Av. Lauro Sodré.

Integrada 8 –Recreio/ Rio Sul (via Av. das Américas/ Auto-Estrada Lagoa Barra/Av.Atlantica)
Itinerário de ida:
Av. Lauro Sodré, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Av. Atlântica, R. Joaquim Nabuco, Av. Vieira Souto, Av. Delfim Moreira, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista esquerda), Rua Mário Ribeiro, Av. Padre Leonel Franca, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Rua General Olímpio Mourão Filho, Av. Niemeyer, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel São Conrado,  Elevado da Bandeiras, Túnel do Joá, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Av. das Américas (pista central), agulha acesso para pista lateral em frente ao nº 500, Av. das Américas (pista lateral), Mergulhão Billy Blanco, Av. das Américas (pista lateral), agulha acesso para pista central entre nº 12.600 e Av. Salvador Allende, Av. das Américas (pista central), agulha acesso para pista lateral entre nº 13.600, Av. das Américas (pista lateral), retorno entre o nº 15.500 e a Estrada Benvindo de Novaes, Av. das Américas (pista lateral), Av. Gláucio Gil, Av. Lucio Costa, Estrada do Pontal, Rua Zélio Valverde, Av. Guiomar de Novaes.

Itinerário especial de ida (dias úteis, nohorário da pista reversível na orla; domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla):
Av. Lauro Sodré, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Rua Barata Ribeiro, Rua Raul Pompéia, Av. Rainha Elizabeth da Bélgica, Rua Tereza Aragão, Praça General Osório, Rua Prudente de Morais, Av. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista esquerda),  Rua Mário Ribeiro, Av. Padre Leonel Franca, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Rua General Olímpio Mourão Filho, Av. Niemeyer, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel São Conrado, Elevado da Bandeiras, Túnel do Joá, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Av. das Américas (pista central), agulha acesso para pista lateral em frente ao nº 500, Av. das Américas (pista lateral), Mergulhão Billy Blanco, Av. das Américas (pista lateral), agulha acesso para pista central entre nº 12.600 e Av. Salvador Allende, Av. das Américas (pista central), agulha acesso para pista lateral entre nº 13.600, Av. das Américas (pista lateral), retorno entre o nº 15.500 e a Estrada Benvindo de Novaes, Av. das Américas (pista lateral), Av. Gláucio Gil, Av. Lucio Costa, Estrada do Pontal, Rua Zélio Valverde, Av. Guiomar de Novaes.

Itinerário de volta:
Av. Guiomar de Novaes, Av. das Américas (pista lateral), primeiro retorno após a Rua Gilka Machado, Av. das Américas (pista lateral), primeiro retorno após Av. Guiomar de Novaes, Av. Guiomar de Novaes, Rua Zélio Valverde, Estrada do Pontal, Av. Lúcio Costa, Av. Glaucio Gil,  Av. das Américas (pista lateral),Trevo das Palmeiras, Av. das Américas (pista lateral), agulha acesso para pista central em frente ao nº 679, Av. das Américas (pista lateral), Av. Armando Lombardi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel São Conrado, Autoestrada Lagoa-Barra, Estrada da Gávea, Rua Bertha Lutz, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Av. Padre Leonel Franca, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Delfim Moreira, Av. Vieira Souto, Av. Francisco Otaviano, Av. Atlântica, Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severiano, Av. Lauro Sodré.

Itinerário especial de volta (domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla):
Av. Guiomar de Novaes, Av. das Américas (pista lateral), primeiro retorno após a Rua Gilka Machado, Av. das Américas (pista lateral), primeiro retorno após Av. Guiomar de Novaes, Av. Guiomar de Novaes, Rua Zélio Valverde, Estrada do Pontal, Av. Lúcio Costa, Av. Glaucio Gil,  Av. das Américas (pista lateral),Trevo das Palmeiras, Av. das Américas (pista lateral), agulha acesso para pista central em frente ao nº 679, Av. das Américas (pista lateral), Av. Armando Lombardi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel São Conrado, Autoestrada Lagoa-Barra, Estrada da Gávea, Rua Bertha Lutz, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Av. Padre Leonel Franca, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Delfim Moreira (pista junto às edificações), Av. Vieira Souto (pista junto às edificações), Av. Francisco Otaviano, Av. Atlântica (pista junto às edificações), Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severiano, Av. Lauro Sodré.

Serviço Parcial da Integrada 8 – Rio Sul X Barra Sul (Via Av. Atlântica/Lagoa-Barra/Av. Américas)
Itinerário de ida:
Av. Lauro Sodré, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Av. Atlântica, R. Joaquim Nabuco, Av. Vieira Souto, Av. Delfim Moreira, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista esquerda), Rua Mário Ribeiro, Av. Padre Leonel Franca, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Rua General Olímpio Mourão Filho, Av. Niemeyer, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel São Conrado,  Elevado da Bandeiras, Túnel do Joá, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Av. das Américas (pista central), agulha acesso para pista lateral em frente ao nº 500, Av. das Américas (pista lateral), Mergulhão Billy Blanco, Av. das Américas (pista lateral), Av. Adolpho de Vasconcellos, Av. Henrique Lage, Rua Sylvio da Rocha Pollis.

Itinerário especial de ida (diasúteis, no horário da pista reversível na orla; domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla):
Av. Lauro Sodré, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Rua Barata Ribeiro, Rua Raul Pompéia, Av. Rainha Elizabeth da Bélgica, Rua Tereza Aragão, Praça General Osório, Rua Prudente de Morais, Av. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista esquerda),  Rua Mário Ribeiro, Av. Padre Leonel Franca, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Rua General Olímpio Mourão Filho, Av. Niemeyer, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel São Conrado, Elevado da Bandeiras, Túnel do Joá, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Av. das Américas (pista central), agulha acesso para pista lateral em frente ao nº 500, Av. das Américas (pista lateral), Mergulhão Billy Blanco, Av. das Américas (pista lateral), Av. Adolpho de Vasconcellos, Av. Henrique Lage, Rua Sylvio da Rocha Pollis.

Itinerário de volta:
Rua Sylvio da Rocha Pollis,  Av. das Américas (pista lateral),Trevo das Palmeiras, Av. das Américas (pista lateral), agulha acesso para pista central em frente ao nº 679, Av. das Américas (pista lateral), Av. Armando Lombardi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel São Conrado, Autoestrada Lagoa-Barra, Estrada da Gávea, Rua Bertha Lutz, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Av. Padre Leonel Franca, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Delfim Moreira, Av. Vieira Souto, Av. Francisco Otaviano, Av. Atlântica, Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severiano, Av. Lauro Sodré.

Itinerário especial de volta (domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla): 
Rua Sylvio da Rocha Pollis, Av. das Américas (pista lateral),Trevo das Palmeiras, Av. das Américas (pista lateral), agulha acesso para pista central em frente ao nº 679, Av. das Américas (pista lateral), Av. Armando Lombardi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel São Conrado, Autoestrada Lagoa-Barra, Estrada da Gávea, Rua Bertha Lutz, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Av. Padre Leonel Franca, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Delfim Moreira (pista junto às edificações), Av. Vieira Souto (pista junto às edificações), Av. Francisco Otaviano, Av. Atlântica (pista junto às edificações), Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severiano, Av. Lauro Sodré.

Integrada 9 – Rio Sul x Piabas (via Av. Atlântica / Av. Niemeyer / Estrada Benvindo de Novaes)
Itinerário de ida: 
Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Túnel do Leme (Galeria Engº Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Av. Atlântica, Rua Joaquim Nabuco, Av. Vieira Solto, Av. Delfim Moreira, Av. Niemeyer, Largo da Macumba, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa Barra, Túnel de São Conrado, Elevado das Bandeiras, Túnel do Joá, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Av. das Américas, Mergulhão Billy Blanco, Av. das Américas, Estrada Benvindo de Novaes, Estrada dos Bandeirantes, Av. das Américas, Estrada do Pontal (ponto terminal em frente ao nº 6113).

Itinerário especial de ida (dias úteis, no horário da pista reversível na orla):
Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Túnel do Leme (Galeria Engº Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Rua Barata Ribeiro, Rua Raul Pompéia, Av. Rainha Elizabeth da Bélgica, Rua Tereza Aragão, Praça General Osório, Rua Prudente de Morais, Av. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista esquerda),  Rua Mário Ribeiro, Av. Padre Leonel Franca, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, Autoestrada Lagoa-Barra, Túnel Zuzu Angel, Rua General Olímpio Mourão Filho, Av. Niemeyer, Largo da Macumba, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa Barra, Túnel de São Conrado, Elevado das Bandeiras, Túnel do Joá, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi,Av. das Américas, Mergulhão Billy Blanco, Av. das Américas, Estrada Benvindo de Novaes, Estrada dos Bandeirantes, Av. das Américas, Estrada do Pontal (ponto terminal em frente ao nº 6113).

Itinerário especial de ida (domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla): 
Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Túnel do Leme (Galeria Engº Marques Porto), Av. Princesa Isabel, Rua Barata Ribeiro, Rua Raul Pompéia, Av. Rainha Elizabeth da Bélgica, Rua Tereza Aragão, Praça General Osório, Rua Prudente de Morais, Av. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre, Av. Bartolomeu Mitre (pista direita),  Av. Rodrigo Otávio (pista esquerda), Av. Visconde de Albuquerque, Praça Rúbem Dário, Av. Niemeyer, Largo da Macumba, Estrada da Gávea, Autoestrada Lagoa Barra, Túnel de São Conrado, Elevado das Bandeiras, Túnel do Joá, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Av. Ministro Ivan Lins, Av. Armando Lombardi, Av. das Américas, Mergulhão Billy Blanco, Av. das Américas, Estrada Benvindo de Novaes, Estrada dos Bandeirantes, Av. das Américas, Estrada do Pontal.

Itinerário de volta: 
Estrada do Pontal, Av. das Américas, Estrada dos Bandeirantes, Estrada Benvindo de Novaes, Av. das Américas (sentido Recreio), retorno em frente ao nº 16150,   Av. das Américas, Av. Armando Lombardi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel de São Conrado, Autoestrada Lagoa–Barra, Estrada da Gávea, Av. Aquarela do Brasil, Av. Prefeito Mendes de Morais, Av. Niemeyer, Av. Delfim Moreira, Av. Vieira Souto, Rua Francisco Otaviano, Av. Atlântica, Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severino, Av. Lauro Sodré.

Itinerário especial de volta (domingos e feriados, no horário da área de lazer na orla): 
Estrada do Pontal em frente ao nº 6113, Av. das Américas, Estrada dos Bandeirantes, Estrada Benvindo de Novaes, Av. das Américas (sentido Recreio), retorno em frente ao nº 16150,Av. das Américas, Av. Armando Lombardi, Av. Ministro Ivan Lins, Ponte Eng.º Alfredo Arthur de Figueiredo (Ponte da Joatinga), Túnel do Joá, Elevado das Bandeiras, Túnel de São Conrado, Autoestrada Lagoa–Barra, Estrada da Gávea, Av. Aquarela do Brasil, Av. Prefeito Mendes de Morais, Av. Niemeyer, Av. Delfim Moreira (pista junto às edificações), Av. Vieira Souto (pista junto às edificações), Av. Francisco Otaviano, Av. Atlântica (pista junto às edificações), Av. Princesa Isabel, Túnel do Leme (Galeria Eng.º Coelho Cintra), Av. Lauro Sodré, Av. Venceslau Braz, Av. Pasteur, Rua Clotilde Guimarães, Rua da Passagem, Rua General Severino, Av. Lauro Sodré.

Linhas extintas:
305 – Rodoviária x Barra da Tijuca (via Túnel Rebouças)
314 – Central x Barra da Tijuca (via Copacabana/Av. das Américas)
318 – Barra Sul x Castelo.
332 – Alvorada x Castelo (via Av. Lucio Costa)
360 – Carioca x Recreio dos Bandeirantes
382 – Carioca x Piabas (via Av. Benvindo de Novaes)
501 – Barra da Tijuca x Gávea (via Av. das Américas) - Circular
502 – Recreio x Gávea (via Av. das Américas) - Circular
504 – Piabas x Gávea (via Av. Benvindo de Novaes)
505 – Recreio dos Bandeirantes x Gávea – Circular
535 – Alvorada x Leme (via Av. Niemeyer/Copacabana)

Reforço de frota:
361 (Recreio dos Bandeirantes-Carioca - via Linha Amarela) – terá a frota dobrada para atender à demanda de passageiros.
 

DE - PARA	Rodoviária	Central	Carioca /Castelo	RioSul	Leme	Copacabana	Ipanema	Leblon
Piabas/ Vargens			I9 + T1	I9		I9	I9	I9
Recreio	inalterado	"315 I8 + T1"	"361 I8 + T1"	I8		I8	I8	I8
Barra Sul	inalterado	I8 + T1	I8 + T1	I8		I8	I8	I8
Alvorada	inalterado	"309 / 315 / 317 I1 + T 1"	I1 + T1	I1	I1 + 539	I1	I1	I1
Av Américas	inalterado	"I1 + T1 I8 + T1 I9 + T1"	"I1 + T1 I8 + T1 I9 + T1"	"I1 I8 I9"	"I1 + 539 I8 + 539 I9 + 539"	"I1 I8 I9"	"I1 I8 I9"	"I1 I8 I9"
Av. Lúcio Costa	inalterado	"309 I2 + T1"	"309 I2 + T1"	I2	I2 + 539	I2	I2	I2
São Conrado	inalterado	"I1 + T1 I2 + T1 I8 + T1 I9 + T1"	"I1 + T1 I2 + T1 I8 + T1 I9 + T1"	"I1  /  I2 I8  /  I9"	"I1 + 539 I2 + 539 I8 + 539 I9 + 539"	"I1  /  I2 I8  /  I9"	"I1  /  I2 I8  /  I9"	"I1  /  I2 I8  /  I9"
Av. Niemeyer	inalterado	"172 I2 + T1"	"172 I2 + T1"	I2	I2 + 539	I2	I2	I2
"Lagoa (Av. Borgesde Medeiros)"	inalterado	inalterado
Leblon	inalterado	inalterado	inalterado	inalterado	inalterado	inalterado	inalterado
Ipanema	inalterado	T1	T1	"I1  /  I2 I8  /  I9 T1"	inalterado	"I1  /  I2 I8  /  I9 T1"		inalterado
Copacabana	inalterado	T1	T1	"I1  /  I2 I8  /  I9 T1"	inalterado		"I1  /  I2 I8  /  I9 T1"	inalterado
Leme	inalterado	inalterado	inalterado	inalterado		inalterado	inalterado	inalterado
Rio Sul	inalterado	T1	T1		Inalterado	"I1  /  I2 I8  /  I9 T1"	"I1  /  I2 I8  /  I9 T1"	inalterado
Carioca / Castelo	inalterado	inalterado		Inalterado	Inalterado	T1	T1	inalterado
Central	inalterado		Inalterado	T1	Inalterado	T1	T1	inalterado
Rodoviária		inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado

DE - PARA	"Lagoa (Av. Borgesde Medeiros)"	Av. Niemeyer	São Conrado	Av. Lucio Costa	Av. das Américas	Alvorada	Barra Sul	Recreio	Vargens / Piabas
Piabas / Vargens		I9 + I2	I9	"I9 + I2 I9 + 805 I9 + 309"	I9	I9	I9	inalterado
Recreio		I8 + I2	I8	"I8 + I2 I8 + 805 I8 + 309"	I8	I8	I8		inalterado
Barra Sul		I8 + I2	I8	"I8 + I2 I8 + 805 I8 + 309"	I8	I8		I8	I9
Alvorada		I1 + I2	I1	"302 I2"	I1		I8	I8	I9
Av. das Américas	"I1 + 110 /111 I8 +110 /111 I9 + 110 /111"	"I1 + I2 I8 + I2 I9 + I2"	"I1 I8 I9"			I1	I8	I8	I9
Av. Lucio Costa		I2	I2			"302 I2"	"I8 + I2 I8 + 805 I8 + 309"	"I8 + I2 I8 + 805 I8 + 309"	"I9 + I2 I9 + 805 I9 + 309"
São Conrado	"I1 + 110 /111 I2 + 110 /111 I8 +110 /111 I9 + 110 /111"	"I2 172"		I2	"I1 I8 I9"	I1	I8	I8	I9
Av. Niemeyer			"I2 172"	I2	"I1 + I2 I8 + I2 I9 + I2"	I1 + I2	I8 + I2	I8 + I2	I9 + I2
"Lagoa(Av. Borgesde Medeiros)"			"I1 + 110 /111 I2 + 110 /111 I8 +110 /111 I9 + 110 /111"		"I1 + 110 /111 I8 +110 /111 I9 + 110 /111"
Leblon		I2	"I1  /  I2 I8  /  I9"	I2	"I1 I8 I9"	I1	I8	I8	I9
Ipanema		I2	"I1  /  I2 I8  /  I9"	I2	"I1 I8 I9"	I1	I8	I8	I9
Copacabana		I2	"I1  /  I2 I8  /  I9"	I2	"I1 I8 I9"	I1	I8	I8	I9
Leme		I2 + 539	"I1 + 539 I2 + 539 I8 + 539 I9 + 539"	I2 + 539	"I1 + 539 I8 + 539 I9 + 539"	I1 + 539
Rio Sul		I2	"I1  /  I2 I8  /  I9"	I2	"I1 I8 I9"	I1	I8	I8	I9
Carioca / Castelo		"172 I2 + T1"	"I1 + T1 I2 + T1 I8 + T1 I9 + T1"	"309 I2 + T1"	"I1 + T1 I8 + T1 I9 + T1"	I1 + T1	I8 + T1	"361 I8 + T1"	I9 +T1
Central	Inalterado	"172 I2 + T1"	"I1 + T1 I2 + T1 I8 + T1 I9 + T1"	"309 I2 + T1"	"I1 + T1 I8 + T1 I9 + T1"	"309 / 315 / 317 I1 + T 1"	I8 + T1	"315 I8 + T1"
Rodoviária	Inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado	Inalterado

Linhas Novas	Vistas
I1 - integrada 1	Rio Sul x Alvorada (via Av. Atlântica/Lagoa-Barra/Av. das Américas)
I2 - integrada 2	Rio Sul x Alvorada (via Av. Atlântica / Av. Niemeyer/ Av. Lúcio Costa)
I8 - integrada 8	Rio Sul x Recreio (via Av. Atlântica / Lagoa-Barra/ Av. das Américas)   (partidas do Barra Sul)
I9 - integrada 9	Rio Sul x Piabas (via Av. Atlântica / Av. Niemeyer / Estrada Benvindo de Novaes)
T1 - troncal 1	General Osório x Central (via Av. Nossa Senhora de Copacabana/ Aterro)
Linhas Existentes	Vistas
110	Rodoviária x  Jardim de Alah - via Túnel Rebouças
111	Rodoviaria X Jd. de Alah (via Elevado/Túnel Rebouças)
172	Central x São Conrado (via Jóquei / Túnel Santa Bárbara)
302	Rodoviária X Alvorada (via Av. Lucio Costa)
309	Central X Alvorada (via Botafogo / Av. Sernanambetiba)
315	Central x  Recreio dos Bandeirantes (via Linha Amarela)
317	Central x Alvorada (via Túnel Santa Bárbara)
361	Carioca x  Recreio dos Bandeirantes (via Linha Amarela)
539	Rocinha x Leme - via Copacabana
805	Alvorada x Jardim Oceânico
Equivalencia (linhas extintas)	Vistas
305	Rodoviária x Barra da Tijuca (via Túnel Rebouças)
314	Central x Barra da Tijuca (via Copacabana / Av. das Américas)
501	Barra da Tijuca X Gávea (via Av. das Américas)
332	Alvorada x Castelo (via Av. Sernanambetiba)
535	Alvorada x Leme (via Av. Niemeyer / Copacabana)
360	Carioca x Recreio dos Bandeirantes
318	Barra Sul X Castelo
502	Recreio dos Bandeirantes x Gávea  (via Av. das Américas)
505	Recreio dos Bandeirantes X Gávea
382	Carioca x  Piabas (via Estrada Benvindo de Novaes)
504	Piabas x Gávea (via Estrada Benvindo de Novaes)
121	Central x Copacabana
125	Central x General Osório

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• Rio de Janeiro

Brasil pode aumentar PIB em R$ 609 bilhões se reduzir emissão de gás carbônico

Fonte: Blog Ponto de Ônibus

Trólebus em São Paulo. Ações como investimentos em corredores de ônibus e metrô, transporte público com matrizes energéticas mais limpas, agricultura de baixo carbono e uso maior de biocombustíveis poderiam fazer com que PIB do País cresça R$ 609 bilhões em 15 anos.

Investimento em transporte público foi apontado como essencial. Valor seria fruto de menores gastos com saúde pública e de maneiras mais eficientes de produção e prestação de serviços

ADAMO BAZANI

Em crise econômica e fiscal, o Brasil teme quedas maiores do PIB – Produto Interno Bruto para 2015 e 2016 e se vira para cortar gastos e até mesmo se cogita aumentar impostos dos cidadãos, com as discussões sobre a volta da CPMF, por exemplo.

Mas se o País adotar medidas mais proativas para a preservação do meio ambiente, até mesmo o aspecto econômico poderia melhorar.

E o Governo Federal sabe disso. Nesta quarta-feira, 23 de setembro de 2015, o Fórum Brasileiro de Mudanças Climáticas –FBMC apresentou um estudo em cerimônia do Ministério do Meio Ambiente – MMA que revela que agir de forma sustentável rende dinheiro.

Segundo o estudo, se o Brasil conseguir alcançar as metas mais ambiciosas de redução de gás carbônico, será possível aumentar o PIB – Produto Interno Bruto em R$ 609 bilhões entre 2015 e 2030.

Daria para chegar a este valor pela queda nos gastos com saúde pública e aumento da eficiência da indústria e na prestação de serviços que estas medidas resultariam.

Entre as ações apontadas como fundamentais, estão o uso em maior escala de biocombustíveis, incentivo do uso do carvão vegetal na siderurgia, expansão da agricultura de baixo carbono e investimentos em transportes coletivos para que mais pessoas deixem os carros e motos em casa.

No caso dos transportes, mesmo se a principal fonte energética dos ônibus continuar sendo o diesel, que é mais poluente que a gasolina, ainda haverá benefícios pelo fato de um ônibus comum poder substituir até 70 carros de passeio em uma única vez pela quantidade de pessoas atendidas.

Mas o estudo sugere fontes de energia mais limpas para os transportes, como gás natural, biocombustível e eletricidade, e sistemas mais eficientes e de capacidade maior, como o metrô e o BRT – Bus Rapid Transit – corredores de ônibus.

O trabalho denominado “Implicações Econômicas e Sociais: Cenários de Mitigação de Gases de Efeito Estufa (IES-Brasil)” contou com a participação e dados dos setores mais importantes da economia brasileira e teve apoio institucional do governo federal.

Os pesquisadores avaliariam os impactos da redução de emissões de poluentes sobre índices econômicos como evolução do PIB, taxa de desemprego o índice geral de preços, a taxa de investimento, o saldo da balança comercial e o consumo das famílias.

Foram traçados dois cenários: os resultados das ações no ritmo em que estão e os resultados caso o governo ampliasse as medidas de redução de emissões ao meio ambiente.

Medidas como corredores de ônibus, metrô, agricultura mais sustentável e ampliação de matrizes energéticas mais limpas podem aquecer a economia, segundo o estudo coordenado pelos professores Luiz Pinguelli Rosa e Emilio La Rovere, do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia (COPPE/Universidade Federal do Rio de Janeiro).

O valor de R$ 609 bilhões foi obtido com base na cotação média do real frente ao dólar em 2005.

Segundo o Ministério do Meio Ambiente, o estudo vai auxiliar o governo na tomada de decisões de investimentos.

Nos próximos dias, o Brasil deve apresentar a meta do índice nacional de redução de emissões (INDC, na sigla em inglês) à ONU – Organização das Nações Unidas.

O objetivo do organismo internacional é limitar o aquecimento global em até 2 graus.

No final do ano, em Paris, os 193 países signatários da Convenção de Clima da ONU devem realizar as negociações para que uma nova ordem climática seja estabelecida.

Em nota, a ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira, admitiu que o Brasil deve apresentar metas mais modesta para, segundo ela, entrar em compasso com os países que teriam de investir mais para as reduções.

“Apesar do de otimista, reconheço que a negociação não será fácil por conta da polarização atual … A INDC que apresentaremos é coerente com os interesses do país e com o corpo técnico da Convenção”, justificou a ministra na nota.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes.

Vendas caminhões e ônibus registram queda de 40,96%

Fonte: Blog Ponto de Ônibus

Ônibus rodoviário. Queda nas vendas de veículos comerciais pesados mostra que não há disposição de outros setores para investir.

Efeitos da crise econômica devem ser piores que previstos pelo setor de veículos pesados

ADAMO BAZANI

Considerado um “termômetro” do nível de investimento de diversas atividades no País, inclusive do poder público em diferentes níveis, o setor de veículos pesados mostra que realmente a economia brasileira não vai nada bem e que não há estimativa de melhoras significativas num curto prazo.

Balanço das vendas de janeiro a setembro deste ano, divulgado nesta quinta-feira, 1º de outubro de 2015 pela Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores revela que a queda acumulada foi de 40,96% com 72 mil 250 unidades vendidas ante 122 mil 373 veículos pesados em semelhante período de 2014.

No segmento de caminhões, a queda nas vendas foi de 43,75% com 55 mil 692 veículos e o segmento de ônibus, entre janeiro e setembro deste ano, comercializou 16 mil 558 coletivos ante 23 mil 371 dos nove meses do ano passado, o que representa queda de 29,15%.

Já as vendas de carros de passeio e comerciais leves acumulam queda no período de 21,73%, com 1 milhão 881 mil 671 veículos. De janeiro a setembro deste ano de 2014, foram comercializados 2 milhões 403 mil 955 automóveis leves.

Se as vendas de ônibus e caminhões demonstram a situação de outros setores que dependem destes veículos e dos cofres públicos em relação a obras em geral e sistemas de mobilidade urbana, a dinâmica dos veículos leves demonstra principalmente a situação das famílias brasileiras.

ÔNIBUS:

A Mercedes-Benz continua liderando o segmento de ônibus, 9 mil 302 unidades e participação de 56,18% do mercado. A chinesa BYD, que faz ônibus elétricos e deve inaugurar uma fábrica em Campinas, interior de São Paulo, nas próximas semanas, continua no ranking da Fenabrave com o registro de 4 veículos vendidos.

1º) Mercedes-Benz: 9 mil 302 unidades – 56,18% de participação no mercado.

2º) MAN/Volkswagen Caminhões e Ônibus: 3 mil 22 unidades – 18,25% de participação no mercado.

3º) Volare (minionibus da Marcopolo): 1 mil 810 unidades – 10,93% de participação no mercado.

4º) Iveco (contanto com minionibus Cityclass): 1 mil e 20 unidades –6,16% de participação no mercado.

5º) Volvo: 666 unidades – 4,02% de participação no mercado.

6º) Agrale: 403 unidades – 2,43% de participação no mercado.

7º) Scania: 289 unidades – 1, 75% de participação no mercado.

8º) International (motor – chassi): 31 unidades – 0,19% de participação no mercado.

9º) BYD – ônibus elétricos: 04 unidades – 0,02% de participação no mercado.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes