A CLIMATUR Viagens - da cidade de Miguel Pereira, RJ, destaca mais uma nova aquisição para somar-se na composição dos 20 veículos rodoviarios. No COMIL CAMPIONE INVICTUS HD sobre chassi Scania K-400 IB 6x2 Euro 5 a empresa contempla para assim prestar o melhor atendimento no Fretamento e Turismo. "Estamos constantemente investindo no que há de melhor para o nosso serviço. Por isso este novo ônibus integrará a frota do turismo de luxo" - afirmou Luiz Humberto, proprietário da Clima Tur. O rodoviário possui vidros colados e ar condicionado. "Temos como objetivo oferecer o máximo em conforto, segurança e qualidade para os clientes e passageiros" - concluiu o diretor. No Invictus HD consta: poltronas semileito com adaptador USB, elevador para pessoas com necessidades especiais, WC, cama para motorista, som ambiente, espaco bar, mesa de jogos, monitores TV/DVD/Videos, internet Wi-Fi a bordo, entrada para notebook e ainda câmera de ré. INBUS NEWS, Nov/18 * Hélio Oliveira * Fotos: Armando Villela/Designer Frotas/MG
Tudo sobre o mundo dos transportes, você encontra aqui! Ônibus e Caminhão, paixão e loucura nacional
segunda-feira, 5 de novembro de 2018
domingo, 4 de novembro de 2018
Busscar realiza sua primeira convenção de vendas
Com o slogan "RUMO AO TOPO" - a encarrocadora catarinense BUSSCAR realizou a primeira convenção de vendas, reunindo cerca de 50 consultores comerciais, representantes e a diretoria da empresa. O objetivo do encontro marca as novas etapas da CARBUSS, observados os números de vendas que superaram mais de 110 carrocerias comercializadas desde o retorno fabril. "Ainda temos desafios a vencer. Mas estamos contentes com a receptividade que a nossa marca vem conquistando nas principais operadoras do transporte rodoviário por todo o Brasil" - descreveu Maurício Lourenco da Cunha, diretor executivo da BUSSCAR. O grande sucesso é a carroceria VISSTA BUSS VB360 - produto que teve excelente aceitação comercial. A encarrocadora de Joinville também produz os modelos VB340, o VISSTA BUS DD Double Decker e os recentes modelos EL BUSS 320 e o primeiro LD Low Driver: o VB400. INBUS NEWS, Nov/18 * Hélio Oliveira * Fotos: Divulgação
sexta-feira, 2 de novembro de 2018
Expresso União
A EXPRESSO UNIÃO - sólida empresa do triângulo mineiro está inserindo em sua frota novos rodoviarios da série DD Double Decker - unidades que servirão o trecho rodoviário Rio x Cachoeiro (entre outras linhas interestaduais). Diversificado no serviço "SENSAÇÃO LEITO TOTAL" para 43 passageiros, a carroceria contemplada ressalta a COMIL no modelo CAMPIONE INVICTUS DD montada no chassi Mercedes-Benz O-500 RSD 2436 6x2 BlueTec 5/P7. "Estamos ofertando aos nossos passageiros o melhor serviço rodoviário, com um leito extremamente confortável" - enfatizou Ronaldo Samuel, diretor executivo da UNIÃO de Patrocínio. Poltronas super soft leito, ar condicionado, Wi-Fi a bordo, entrada USB nas poltronas, geladeira/frigobar, apoio para descanso das pernas, layout interno padrão leito (filas 2+1) e itinerário eletrônico. A empresa pertence ao Sistema BR MOBILIDADE do Grupo Comporte de SP. INBUS NEWS, Nov/18 * Hélio Oliveira * Fotos: Rodrigo Kozak/SC Campione Repr. Comil SP
quinta-feira, 1 de novembro de 2018
Especial Despadronizados
Após o processo de revogação da pintura padronizada dos ônibus municipais do Rio de Janeiro, as empresas voltam a ter suas identidades visuais em suas frotas e hoje 1 de novembro abrimos o mês com este especial com as empresas do consórcio Santa Cruz: A transportes Campo Grande com os micro-ônibus Marcopolo Sênior ex-Jabour e Marcopolo Torino 2014 ex-Matias, e a Auto Viação Jabour com os novos modelos Marcopolo Sênior que estão em operação na linha 864 (Bangu - Campo Grande).
terça-feira, 30 de outubro de 2018
Marcopolo New G7 é a nova aposta da Empresa Líder
Por Fortalbus
A Empresa Líder é genuinamente piauiense e seguindo sua sequência de investimentos na renovação de sua frota, a empresa agora está optando pelo modelo Marcopolo Paradiso 1200 e 1800 New G7 para as próximas aquisições. Vale a pena lembrar que nos últimos anos, a Empresa Líder passou a investir pesado na aquisição de novos veículos da encarroçadora Marcopolo.
A Empresa Líder prevalece como uma das mais tradicionais do Piauí e indiscutivelmente a que possui melhor frota e serviços. São mais de 45 anos de história no coração dos piauienses, que sempre optam pela Líder quando precisam viajar para cidades como Picos, Paulistana, Pio IX, Simplício Mendes, Oeiras e são João do Piauí entre outras.
A linha New G7 apresenta novos conceitos para a concepção do interior, transformando o passageiro no principal beneficiado da evolução deste equipamento. O modelo New G7 proporciona a melhor experiência de viagem para o passageiro, com maior conforto e segurança, para o motorista, pela dirigibilidade e ergonomia, e também para o frotista, pelo elevado padrão de eficiência. O resultado é uma linha de produtos que valoriza o prazer de viajar de ônibus e mantém o desempenho já reconhecido pelo frotista.
Lider vai iniciar testes com Mercedes-Benz O-500 RSDD "Double Decker"
Visando proporcionar um melhor equipamento para o transporte intermunicipal do Piauí, a Empresa Líder acaba de se render na nova tendência do mercado rodoviário de passageiros, os ônibus de dois andares, conhecidos como Double Decker. Agora chegou a vez da Líder anunciar que vai testar uma unidade do modelo Marcopolo Paradiso G7 1800 DD, mesmo veículo testado por outras Empresas de ônibus do mesmo segmento.
![]() |
| Veículo Mercedes-Benz que será testado pela Empresa Líder |
O ônibus é encarroçado sob o chassi O-500 RSDD Bluetec5 da Mercedes-Benz e foi cedido pela montadora para avaliação do chassi, visando futuras aquisições. O veículo a ser testado é equipado com 57 lugares, distribuídos na configuração de 48 poltronas Executivas no piso superior e 9 poltronas Leito no piso inferior.
Fonte: Fortalbus
domingo, 28 de outubro de 2018
Rápido D'Oeste
Vinte novos e modernos ônibus urbanos - do
Consórcio ProUrbano de Ribeirão Preto serão entregues para a população local. Adquirido pela sólida empresa RÁPIDO D'OESTE - uma das três empresas que compõem o Consórcio PróUrbano, cujos veículos sao 100% acessíveis com plataformas elevatórias para pessoas com mobilidade reduzida ou necessidades especiais. Com carroceria COMIL SVELTO Urbano de 13,2 m e chassi MERCEDES-BENZ OF-1721 de tecnologia Euro5 (com baixa emissão de poluentes, tornando os veículos ecologicamente corretos) - que visa oferecer mais conforto, segurança e pontualidade para aos usuários. Além disso, os passageiros ribeirao-pretenses poderão carregar seus celulares através de entradas USB instaladas entre os bancos. INBUS NEWS, Out/18 * Por Hélio Luiz de Oliveira * Fotos: Comil Ônibus/Rodrigo Kozak-SC Campione Representante Comercial/Comil SP.
Consórcio ProUrbano de Ribeirão Preto serão entregues para a população local. Adquirido pela sólida empresa RÁPIDO D'OESTE - uma das três empresas que compõem o Consórcio PróUrbano, cujos veículos sao 100% acessíveis com plataformas elevatórias para pessoas com mobilidade reduzida ou necessidades especiais. Com carroceria COMIL SVELTO Urbano de 13,2 m e chassi MERCEDES-BENZ OF-1721 de tecnologia Euro5 (com baixa emissão de poluentes, tornando os veículos ecologicamente corretos) - que visa oferecer mais conforto, segurança e pontualidade para aos usuários. Além disso, os passageiros ribeirao-pretenses poderão carregar seus celulares através de entradas USB instaladas entre os bancos. INBUS NEWS, Out/18 * Por Hélio Luiz de Oliveira * Fotos: Comil Ônibus/Rodrigo Kozak-SC Campione Representante Comercial/Comil SP.
sexta-feira, 26 de outubro de 2018
Curiosidaddes: Mercedes Benz Monobloco O-371
CURIOSIDADES DO MUNDO DO ÔNIBUS NO BRASIL! O monobloco O-371 U (UL/UP/Padron de 2 e 3 portas) foi O PRIMEIRO MODELO NACIONAL DE PISO BAIXO, fabricado pela MERCEDES-BENZ na planta industrial de CAMPINAS, SP, na metade da década de 1980? O-371 foi ao seu tempo um ônibus urbano revolucionário e tecnológico. Tinha o Motor da série OM (366 de 136 cv e 355/5 de 187 cv) com poltronas exclusivas sendo que o seu sistema de campainha foi também inédito (aposentando de vez a velha campainha estridente). A montadora iniciou a construção em 1987 e encerrou a produção por volta de 1994. O modelo também foi apresentado como GNV Gás Natural em 1989 e o O-371 TR - edição trolley. INBUS NEWS, Out/18 * Hélio Luiz Oliveira * Foto: MBB/Campinas.
Assinar:
Postagens (Atom)










