Parceria entre Ouro e Prata e Planalto com ônibus dotados de bagageiros maiores
Veículos são do modelo Paradiso 1350, sendo que 50 unidades são para linhas recém assumidas
ADAMO BAZANI
As empresas de ônibus Ouro e Prata e Planalto Transportes compraram 80 ônibus novos Paradiso 1350. A informação foi divulgada nesta quinta-feira, 18 de novembro de 2015, pela encarroçadora Marcopolo.
No último dia 05 de novembro, as viações concretizaram parceria para operar 43 linhas que eram originalmente atendidas pelas empresas Real e Reunidas (Caçador) e que atendem 64 cidades no Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e São Paulo.
Deste total de ônibus, 50 serão destinados às linhas contempladas na parceria e 30 para as linhas já operadas anteriormente pelas empresas, sendo 15 unidades para a Planalto e 15 para a Ouro e Prata.
A união ocorreu às vésperas da regulamentação definitiva da concessão de linhas interestaduais gerenciadas pela ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, que inicialmente queria licitar lotes e grupos de trajetos e que agora vai conceder autorizações individuais por linhas.
Em nota, a Marcopolo destaca algumas características do modelo de ônibus vendido para as duas empresas:
“Os ônibus Paradiso 1350, lançado no Brasil em julho de 2015, apresentam baixo custo operacional e extrema robustez. Os veículos desenvolvidos para a Planalto Transportes e para a Ouro e Prata contam com 42 poltronas do tipo semileito de 1060 mm de largura, sistema audiovisual com DVD e monitores individuais eINTERNET SEM FIO
(wireless). Com chassi Mercedes-Benz O500 RSD, o Paradiso 1350 possui portas pantográficas com travamento automático e pneumático, parede de separação com porta deslizante, sistema multiplex, sanitário, cintos de segurança retráteis, porta-copos, porta-revistas e sistema de ar-condicionado com dutos individuais. Um dos diferenciais do Paradiso 1350 é o maior espaço para bagagens – 1.350 cm de saia lateral e a maior capacidade volumétrica do mercado, com até 20,75 metros cúbicos. Conta ainda com conjunto ótico com LEDs nas luzes de direção e de posição – Daytime Running Light (luz de posição diurna), que ampliam a segurança durante as viagens e aumentam a eficiência luminosa e a vida útil, diminuindo a necessidade de troca/manutenção.”
(wireless). Com chassi Mercedes-Benz O500 RSD, o Paradiso 1350 possui portas pantográficas com travamento automático e pneumático, parede de separação com porta deslizante, sistema multiplex, sanitário, cintos de segurança retráteis, porta-copos, porta-revistas e sistema de ar-condicionado com dutos individuais. Um dos diferenciais do Paradiso 1350 é o maior espaço para bagagens – 1.350 cm de saia lateral e a maior capacidade volumétrica do mercado, com até 20,75 metros cúbicos. Conta ainda com conjunto ótico com LEDs nas luzes de direção e de posição – Daytime Running Light (luz de posição diurna), que ampliam a segurança durante as viagens e aumentam a eficiência luminosa e a vida útil, diminuindo a necessidade de troca/manutenção.”
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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