Financiamentos de ônibus e caminhões devem se tornar mais vantajosos com novas regras do Finame. Foto: Adamo Bazani
A participação do banco se limitava a 80% do total do financiado pela linha Finame. Linha se destina para Micro, Pequenas e Médias empresas, como estímulo para renovação da frota
ALEXANDRE PELEGI
Como medida para incentivar o setor transportador a investir na renovação e ampliação da frota, o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) anunciou que passará a financiar até 100% do valor de ônibus e caminhões pela Finame.
A linha é destinada para as Micro, Pequenas e Médias empresas (MPMEs). A participação do banco, até hoje, se limitava a financiar 80% do total da compra.
Com prazo para pagamento de até dez anos, o financiamento terá carência de até dois anos. O acesso à linha do Finame deverá ser feito pela empresa interessa diretamente com a instituição financeira credenciada pelo BNDES.
Além de ampliar o limite do financiamento, o Banco anunciou outra medida de apoio às MPMEs: prorrogou o BNDES Giro até 31 de dezembro de 2018.
Esta linha visa suprir a necessidade de capital de giro das empresas, tem dotação orçamentária de R$ 32 bilhões, sendo R$ 27 bilhões para operações indiretas e R$ 5 bilhões para operações diretas. As MPMES são os principais tomadores do BNDES Giro.
Ainda segundo o BNDES, houve alteração na classificação de porte das empresas, com a definição de novo limite máximo de faturamento:
= pequenas empresas: subiu de R$ 3,6 milhões para R$ 4,8 milhões;
= empresas médias: entre R$ 4,8 milhões e R$ 90 milhões.
As alterações foram adotadas em adequação à Lei Geral da Micro e Pequena Empresa.
BNDES DIVULGA SUBSTITUIÇÃO DA TJLP PELA TLP:
O Banco estatal divulgou a substituição da TJLP (Taxa de Juros de Longo Prazo) pela TLP (Taxa de Longo Prazo). A TLP será usado como referencial dos financiamentos para contratos firmados a partir de 1º de janeiro deste ano.
A cada mês o BNDES anunciará a TLP vigente pelo Banco Central.
A TLP é definida com base na rentabilidade da NTN-B de cinco anos – um título público cuja rentabilidade é composta com base em juros pré-fixados e no IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo).
A TJLP, adotada até o fim de 2017, era estabelecida pelo governo federal a cada três meses, tendo como base a meta de inflação para o ano.
A troca da TJLP pela TLP implica, na prática, que a taxa de juros dos financiamentos do BNDES passará a seguir em 2018 os padrões do mercado, sem sofrer impactos de decisões políticas.
Inicialmente a TLP terá os mesmos patamares que a TJLP, índice que será gradualmente modificado. O Banco estima que a TLP deverá se igualar aos juros de mercado dentro de cinco anos.
Informações sobre as normas reguladoras do Produto BNDES Finame podem ser obtidas na Circular nº 05/2017, de 8 de fevereiro de 2017:
e a Circular nº 43/2017, de 29 de dezembro de 2017:
Todas as regras podem ser obtidas no link do BNDES:
A Confederação Nacional do Transporte (CNT) oferece um ‘Simulador de Financiamento’ no site da entidade. A ferramenta, segundo a CNT, apresenta resultados com base em parâmetros de mercado, tais como taxas de juros, prazos, carência e valores financiáveis.
O simulador auxilia transportadores a identificarem as opções de financiamento que podem ser mais vantajosas.
O ‘Simulador de Financiamento CNT’ pode ser acessado pelo link:
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Fonte: Diário do Transporte
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