Empresa deve renovar parte da frota com recursos do FGTS pelo Refrota
Financiamento será de R$ 10,8 milhões pelo Banco Mercedes-Benz
ADAMO BAZANI
Com liberações de recursos bem abaixo dos R$ 3 bilhões prometidos no início do ano pelo presidente Michel Temer, o Refrota, programa de financiamento de ônibus zero quilômetro que conta com recursos do fundo de investimentos do FGTS, intensificou o ritmo de classificações de propostas somente depois de julho.
Apenas a Caixa Econômica Federal era responsável pelos financiamentos, o que pela inexperiência do banco no mercado de ônibus gerou alguns problemas que atrasaram o Refrota, como a exigência de um seguro que na prática nunca existiu no segmento de modelos urbanos.
Com a entrada de mais bancos, os créditos foram liberados com mais agilidade, embora a Caixa permaneça nas operações também.
Nesta sexta-feira, 17 de novembro de 2017, a Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana, vinculada ao Ministério das Cidades, divulgou a seleção de mais uma proposta.
Por meio do Banco Mercedes-Benz, o Refrota deve liberar R$ 10,83 milhões para a Viação Vila Rica, do Rio de Janeiro.
Os recursos serão destinados para a aquisição de 30 veículos do tipo convencional.
HISTÓRICO:
O Refrota 17, anunciado oficialmente em dezembro de 2016, travou no início de 2017. Houve vários problemas. A Caixa Econômica Federal, a primeira instituição bancária a operar a linha, exigia para liberar o dinheiro, um seguro para ônibus urbanos, que não existe no mercado. Além disso, houve problemas de defasagem dos recursos liberados frente à variação dos preços dos veículos por causa da demora da liberação do dinheiro.
Foram reservados R$ 3 bilhões para a compra de 10 mil ônibus, mas apenas uma pequena parte do dinheiro foi usada por causa do atraso no início efetivo do programa.
Por enquanto, os principais financiamentos no âmbito do Refrota são:
– Suzantur (Mauá-SP): R$ 30,3 milhões – 100 ônibus – Caixa Econômica Federal
– Sancetur – Santa Cecília Turismo Ltda (Valinhos/SP): R$ 14,9 milhões – 45 ônibus – Caixa Econômica Federal
– Viação Vila Rica (Rio de Janeiro): R$ 10,83 milhões – 30 ônibus – Banco Mercedes-Benz
– Transporte Fabio’s Ltda (Duque de Caxias/RJ): R$ 10,68 milhões – 30 ônibus – Banco Mercedes-Benz
– Viação Garcia (Londrina-PR /Maringá-PR): R$ 9,5 milhões – 30 ônibus – BRDE – Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (crédito liberado em 11 de setembro de 2017)
– Viação Piracicabana (Brasília-DF): R$ 8,33 milhões – 25 ônibus – Banco Mercedes-Benz
– Mobibrasil Expresso S.A. (Recife-PE, São Lourenço da Mata-PE, Camaragibe-PE): R$ 5,37 milhões – 20 ônibus Caixa – Econômica Federal
– Auto Ônibus Vera Cruz Ltda. (Duque de Caxias/RJ): R$ 5,34 milhões – 15 ônibus – Banco Mercedes-Benz
– Transcol – Empresa de Transportes Coletivos Ltda (Teresina-PI): R$ 5,2 milhões – 15 ônibus – Caixa Econômica Federal.
– TURB – Transporte Urbano S.A. (Ribeirão Preto-SP): R$ 4,04 milhões – 15 ônibus – Banco Mercedes-Benz
– Viação na Montanha Ltda (Campos do Jordão-SP): R$ 3,46 milhões – 12 ônibus – Caixa Econômica Federal
– Viação Cidade Sorriso de Toledo (Toledo/PR): R$ 2,21 milhões – 10 ônibus – BRDE – Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul
– Transportes Coletivos Capivari Ltda (Tubarão-SC e Capivari de Baixo-SC): R$ 2,98 milhões – 07 ônibus – Caixa Econômica Federal
– SEI EMTRACOL – Empresa de Transportes Coletivos Ltda (Teresina-PI): R$ 2,29 milhões – 06 ônibus – Caixa Econômica Federal
– Viação Santana Ltda(Teresina-PI): R$ 1,9 milhão – 05 ônibus – Caixa Econômica Federal (seleção da proposta)
– Transportes São Cristóvão Ltda (Teresina-PI): R$ 1,52 milhão – 04 ônibus – Caixa Econômica Federal
– Transportes Coletivos Cidade Verde Ltda (Teresina-PI): R$ 1,52 milhão – 04 ônibus – Caixa Econômica Federal
– Transportes Therezina Ltda (Teresina-PI): R$ 1,14 milhão – 03 ônibus – Caixa Econômica Federal
Os valores podem variar de acordo com a data da apresentação da carta-consulta e o tipo de ônibus.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Fonte: Diário do Transporte
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