Azaleias e Manacás, no corredor operado pela Metra trazem uma nova visão ao passageiro, como no trecho da Parada Gilda, em Santo André
Melhoria das condições do ar e da paisagem são atributos já conhecidos da população, que espera florescer dos Manacás
ADAMO BAZANI
O Corredor Verde, iniciativa da empresa de ônibus e trólebus Metra que foi responsável por plantar desde 2008 mais de 10 mudas entre árvores e plantas nativas da Mata Atlântica, já é uma tradição na região do ABC e em parte da zona sul e leste da capital paulista.
Nesta época do ano, entre o final do outono e início do inverno, as pessoas já aguardam o florescer dos Manacás da Serra, uma das espécies plantadas ao longo dos 33 quilômetros do eixo principal do Corredor ABD, entre Jabaquara, na zona Sul de São Paulo, e São Mateus, na zona Leste, passando por Santo André, Mauá (Terminal Sônia Maria), São Bernardo do Campo e Diadema.
Os benefícios paisagísticos e para a qualidade do ar são conhecidos pela população, que desfruta de um ambiente mais agradável, amenizando o tom cinzento concreto da estrutura do corredor.
Mas o Corredor Verde traz outros benefícios como a diminuição da poluição sonora. É o que explica a responsável pela jardinagem do Grupo ABC, do qual a Metra faz parte, Lenita Vieira.
“Temos um belo estoque de massa verde contribuindo com a melhoria da qualidade ambiental que está na mobilidade elétrica com emissão zero de CO². Além da sua importância na absorção do gás carbônico, as espécies plantadas no Corredor liberam oxigênio, reduzem a poluição sonora, humanizam a cidade, melhoram a qualidade de vida, diminuem a temperatura ambiente, absorvem água da chuva, entre outros benefícios.” – explicou a gestora.
Em um trabalho sobre poluição, o professor de Hidrometeorologia do Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas da Universidade de São Paulo (IAG/USP), Augusto Pereira Filho, diz que árvores ajudam a diminuir a poluição sonora, porque servem como bloqueio natural às ondas de som.
Hoje a poluição sonora é considerada um dos principais problemas de saúde pública nos médios e grandes centros urbanos.
Para manter o Corredor Verde, Lenita explica que uma equipe de 16 pessoas atua todos os dias na conservação do espaço:
“O processo de escolha das espécies e plantio, é feito por uma equipe multidisciplinar e a manutenção dos jardins consiste em técnicas de jardinagem onde suas principais funções são: limpeza das plantas, ou seja, eliminação de galhos, folhas, flores e raízes, velhos, doentes, tortos ou improdutivos e auxiliar no crescimento vertical ou horizontal das espécies. A equipe é formada por 16 colaboradores e todos do Grupo ABC”
Trecho na Avenida Brigadeiro Faria Lima, em São Bernardo do Campo
São realizados dois tipos de podas:
– Poda de Limpeza e Manutenção: aplica-se o ano todo e consiste na retirada das folhas secas, galhos doentes ou mortos, flores murchas, evitando o enfraquecimento da planta.
– Poda de Segurança: aplica-se esta poda ás árvores, onde sua finalidade é livrar a fiação elétrica de riscos e a prevenção da segurança visual para motoristas e clientes.
A gestora, entretanto, faz um alerta para conscientizar a população pata também cuidar do Corredor Verde, evitando vandalismo contra as espécies.
“Temos uma estimativa baseada em compras de mudas já realizadas que somam 10 mil mudas plantadas. Porém, verificamos que ocorre muito perdimento de mudas em razão do vandalismo ou mesmo saque.”
A empresa, que mantém no Youtube e no Facebook uma série de programas chamada “Por Dentro da Metra”, que mostra à comunidade como é o funcionamento de uma companhia de transporte, traz uma reportagem sobre o Corredor Verde e a equipe que atua na jardinagem do sistema metropolitano São Mateus – Jabaquara:
Para outros programas:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Fonte: Diário do Transporte
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